“智能驾驶工具”无法使用

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 近日，人民法院案例库公布了一个参考案例：被告人酒后怀着侥幸心理驾驶装有辅助驾驶系统的机动车。行驶了一段距离后，他从主驾驶座移到了副驾驶座。他利用私下安装的所谓“智能驾驶神器”来避免跟踪车辆的辅助驾驶系统，让车辆在没有实际监管的情况下继续行驶。其行为已构成危险驾驶。目前，我国布兰多多上车辆安装的智能驾驶系统属于L2级组合驾驶辅助类别。该系统只能执行一些基本的驾驶操作任务，驾驶员必须握紧方向盘，做好随时接管车辆的准备。当系统检测到手移开时，会触发报警提示。所谓“智能驾驶神器”，实际上是模拟手部压力，欺骗系统认为驾驶员仍在控制方向盘。此类“作弊”行为使驾驶员处于“中立”模式，以进行本应由驾驶员负责的操作，而驾驶员则因玩手机、睡觉等与驾驶无关的活动而分心。这不仅会影响驾驶员的注意力和判断力，引发交通事故，还会破坏消费者对智能驾驶技术的信任，阻碍智能驾驶产业的健康发展。安全是智能驾驶技术不可估量的底线。 “智能驾驶神器”等违法产品的出现，无疑是对驾驶安全的明显打击。遏制危险行为，需要多方共同努力，筑起坚固防线。他们生产、销售“智能驾驶神器”属于非法经营。监管部门要加大排查打击力度，从源头上阻止其流入市场。电商平台也要落实责任，加强审核，及时下架相关产品和宣传视频。智能驾驶相关企业在宣传产品功能时，应坚持实事求是，不夸大营销；同时，完善技术管理流程，优化系统监控逻辑，防止类似利用“智能驾驶神器”漏洞的行为。广大车主应强化安全意识，主动学习并遵守国家L2级驾驶辅助标准，拒绝购买和使用“智能驾驶神器”等危险产品，维护机器人汤姆行行安全。 （本文来源：每日经济新闻 作者：季亚娇） （编辑：王菊鹏）